Ce e nou în Foi Parcurs Online — toate funcțiile lansate în 2026
Planul gratuit cu 10 foi de parcurs, asistentul AI care completează foile din conversație, scanarea bonurilor cu auto-distribute, aplicația mobilă și descărcarea lunară într-un singur PDF.
Anul 2026 a fost anul în care Foi Parcurs Online a încetat să mai fie „încă o aplicație de completat foi" și a devenit ceva ce lucrează în locul tău. Am strâns mai jos, într-un singur loc, tot ce s-a schimbat — de la noutatea care ne-a fost cerută cel mai des, perioada de probă cu 10 foi de parcurs, până la funcțiile de automatizare care fac diferența pentru o firmă cu mai multe mașini.
Dacă folosești deja aplicația, articolul îți arată ce probabil nu ai observat că s-a adăugat. Dacă ești la început, îți arată de ce merită să începi acum, când nu te costă nimic să încerci.

1. Perioadă de probă: 10 foi de parcurs, fără card
Aceasta este schimbarea cea mai mare. Până acum, un cont nou trebuia să aleagă un plan plătit ca să folosească aplicația. Feedbackul a fost constant și limpede: oamenii voiau să vadă cum arată o foaie completă, generată corect, înainte să scoată cardul.
Acum poți. Îți faci cont, îți adaugi firma și vehiculul și completezi până la 10 foi de parcurs în prima lună, fără card la înregistrare. După aceea alegi un abonament pentru a continua. Sunt foi reale, cu antetul firmei tale, cu calculul de consum făcut automat și cu PDF curat, bun de pus la dosar.
| Ce primești în perioada de probă | Detaliu |
|---|---|
| Foi de parcurs în prima lună | până la 10 |
| Vehicule | 1 |
| Generare PDF | ✓ |
| Calcul automat consum și sold combustibil | ✓ |
| Completare firmă prin CUI de la ANAF | ✓ |
| Registru de audit cu marcaj de timp | ✓ |
| Card la înregistrare | nu se cere |
Alocarea e unică și nu se reînnoiește. Pentru un PFA care face câteva drumuri pe lună, cele zece foi gratuite pot acoperi chiar și prima lună întreagă. Am detaliat exact ce intră și unde se oprește în articolul dedicat: 10 foi de parcurs gratuit.
2. Asistentul AI care completează foile în locul tău
A doua noutate mare este asistentul din aplicație. Nu e un chatbot de suport care îți răspunde cu linkuri către documentație — e un asistent care execută. Îi scrii în română ce vrei și el face treaba, folosind aceleași reguli ca formularele obișnuite.
Câteva lucruri pe care le poți cere direct:
- „Fă-mi o foaie de azi, de la sediu la clientul din Ploiești și înapoi." — asistentul găsește vehiculul și șoferul, preia kilometrajul și combustibilul de pe ultima foaie a mașinii, calculează distanța pe traseul salvat și îți cere doar ce chiar lipsește.
- „Generează foile pentru toată luna mai, pe traseul obișnuit." — creează câte o foaie separată pentru fiecare zi lucrătoare, sărind peste weekenduri și sărbători legale.
- „Modifică foaia 42 — am mai făcut 30 de km la întoarcere." — editează foaia și recalculează în cascadă toate foile ulterioare ale vehiculului, ca soldul de kilometri și de combustibil să rămână coerent.
- „Dă-mi PDF-ul cu toate foile din iunie." — îți întoarce direct linkul de descărcare.
Important: asistentul respectă rolurile din firmă. Un utilizator cu rol de șofer nu poate face prin chat ce nu poate face din interfață. Fiecare acțiune executată de asistent se scrie în registrul de audit, cu argumentele exacte, ca să știi oricând cine a cerut ce și când.
Detalii complete despre cum funcționează și ce poate face: asistentul AI pentru foi de parcurs.
3. Scanezi un bon, primești foile pentru toate zilele lipsă
Funcția care ne definește produsul a fost rafinată serios anul acesta. Fluxul rămâne simplu de descris: faci poză unui bon de combustibil, iar aplicația citește data, litrii, prețul pe litru, totalul, furnizorul și cota de TVA, apoi generează foile pentru toate zilele lucrătoare rămase neacoperite între ultima ta foaie și data bonului.
Ce s-a schimbat sub capotă contează mai mult decât pare:
- Combustibilul rămas decide câte foi se propun, nu câți kilometri pe zi. Aplicația pornește de la combustibilul de la finalul ultimei foi, scade rezerva și calculează câte zile întregi acoperă la norma vehiculului. Fiecare zi rulează exact același traseu — nu „întindem" artificial kilometrii ca să iasă socoteala.
- Ziua bonului are întotdeauna foaie. Dacă ai alimentat sâmbăta sau într-o sărbătoare legală, ziua respectivă primește totuși o foaie: șoferul a condus demonstrabil până la stație. Alimentarea se atașează pe acea foaie, iar litrii intră corect în soldul de combustibil.
- Când combustibilul ajunge pentru mai puține zile decât sunt în interval, foile se distribuie uniform pe perioadă, nu îngrămădite la început. Rezultatul arată ca un tipar real de utilizare, nu ca o generare automată.
- Bonul scanat de două ori nu mai intră de două ori în registru. Identitatea unui bon se stabilește după firmă, vehicul, furnizor, număr de bon, dată și sumă — o a doua poză a aceluiași bon refolosește cheltuiala existentă și te avertizează.
Calendarul de zile lucrătoare este cel românesc real, cu sărbătorile legale și cu Paștele ortodox calculat, nu o simplă excludere de sâmbete și duminici.
Pas cu pas, cu capturi: scanezi un bon și generezi foile automat.
4. Aplicația mobilă nativă, pentru iOS și Android
Foile se completează cel mai des în mașină, nu la birou. De aceea aplicația mobilă nu e o pagină web împachetată, ci una nativă, cu șase secțiuni: Acasă, Foi, Scan, Asistent, Catalog și Setări.
Ce merită știut despre ea:
- Camera pentru bonuri e la o atingere distanță, în fila dedicată. Scanezi bonul în benzinărie, nu peste trei săptămâni când îl cauți prin torpedou.
- Asistentul AI e disponibil integral și pe telefon, cu același set de acțiuni ca pe web.
- Sesiunea ține un an. Un telefon nu ar trebui să-ți ceară parola mai des de atât, iar realitatea e că mulți deschid aplicația la intervale mari.
- Formularele se completează singure unde e evident: dacă ai un singur vehicul și un singur șofer, sunt selectate automat; kilometrajul de start și combustibilul inițial vin din foaia anterioară a mașinii, fără să suprascrie vreodată ce ai tastat tu.
- Descărcarea lunară e disponibilă și pe telefon, cu presetări pe lună sau an și filtrare pe vehicul.
5. O lună întreagă de foi, într-un singur PDF
Când vine contabilul și cere „foile pe iulie", nu mai descarci douăzeci de fișiere. Alegi intervalul — cu presetări pentru luna curentă, luna trecută sau un an — opțional filtrezi pe un vehicul și primești un singur PDF cu câte o foaie pe pagină, gata de tipărit sau de trimis prin e-mail.
Funcția e disponibilă în trei locuri deodată, cu exact același rezultat: în lista de foi pe web, în aplicația mobilă și prin asistentul AI, dacă preferi să o ceri în cuvinte.
6. Îmbunătățiri mai mici care schimbă ziua de lucru
Nu toate schimbările merită un titlu propriu, dar împreună se simt:
- Numărul de start al foilor, per vehicul. Dacă vii de la altă aplicație și ești deja la foaia 150, setezi pragul și numerotarea continuă de la 151. Numerele foilor șterse nu se reciclează niciodată — o foaie ștearsă poate fi deja tipărită și depusă.
- Completare firmă din CUI. Introduci CUI-ul, aplicația aduce denumirea legală, numărul de la Registrul Comerțului, județul, localitatea, adresa și statutul de plătitor de TVA de la ANAF.
- Ștergerea cheltuielilor din registru, cu dialog de confirmare care te avertizează explicit când cheltuiala e atașată unei foi și recalculul se propagă.
- Cota de TVA 21% ca implicit pentru orice cheltuială nouă, conform modificării intrate în vigoare la 1 august 2025. Cota de 19% rămâne selectabilă pentru bonurile vechi.
- Estimarea economiei fiscale pe pagina principală: cât recuperezi lunar și cumulat prin faptul că ai foile completate corect, în loc de deducerea de 50% pe care o aplică ANAF în lipsa lor.
- Ștergerea contului direct din aplicație, cu confirmare prin parolă și anonimizare conformă GDPR — pe web și pe mobil.
7. Registrul de audit, în continuare coloana vertebrală
Fiecare modificare — de la crearea unei foi până la o acțiune cerută asistentului AI — se scrie într-un registru de audit în care fiecare eveniment conține amprenta criptografică a evenimentului anterior din aceeași firmă. Practic, e un lanț care nu poate fi rescris pe la mijloc fără să se rupă.
De ce contează la un control: nu trebuie să argumentezi verbal că nu ai completat foile retroactiv, într-o singură noapte, cu două zile înainte de inspecție. Registrul arată cine a modificat ce și când, iar planul Echipă permite exportul lui.
Mai multe: registrul de audit pentru foi de parcurs.
Ce urmează
Direcția rămâne aceeași: fiecare minut de completare manuală pe care îl putem elimina fără să pierdem corectitudinea fiscală este un minut pe care îl eliminăm. Pe listă sunt alertele de expirare pentru ITP, RCA și rovinietă, exportul direct către contabil și extinderea asistentului cu rapoarte conversaționale.
Dacă vrei să vezi cum arată totul pe datele firmei tale, creează un cont — o lună de probă și până la 10 foi de parcurs, fără card. Iar dacă îți trebuie o singură foaie acum, pe loc, generatorul fără cont o scoate în mai puțin de un minut.
Acest articol este oferit cu titlu informativ și nu reprezintă consultanță fiscală. Pentru situații specifice, consultă-ți contabilul.
Întrebări frecvente
- Ce e nou în Foi Parcurs Online în 2026?
- Cea mai importantă noutate este perioada de probă: o lună cu până la 10 foi de parcurs, fără card. Peste asta s-au adăugat asistentul AI care creează foi din conversație, scanarea bonurilor cu generare automată a zilelor lipsă, aplicația mobilă nativă iOS și Android și descărcarea unei luni întregi într-un singur PDF.
- Cât costă acum Foi Parcurs Online?
- Perioada de probă costă 0 lei și durează o lună, cu până la 10 foi de parcurs pentru un vehicul. După aceea alegi un abonament: Solo costă 35 RON pe lună, Pro 49 RON și Echipă 99 RON, toate fără TVA, cu aproximativ două luni gratuite la plata anuală.
- Trebuie card ca să încep?
- Nu. Îți creezi contul, îți adaugi firma prin căutare după CUI la ANAF și începi perioada de probă. Cardul îl introduci abia când alegi un abonament, după o lună sau după ce atingi limita de 10 foi.