Asistentul AI care îți completează foile de parcurs prin chat

Majoritatea programelor de evidență auto îți dau un AI care „răspunde la întrebări". Sună frumos, dar nu te ajută cu nimic concret — tot tu trebuie să deschizi formulare, să cauți vehiculul, să completezi km-ii și să apeși pe butoane. Asistentul AI pentru foi de parcurs din Foi Parcurs Online face exact opusul: în loc să-ți explice cum se face, o face el. Îi scrii într-un chat, în limba română, „creează-mi o foaie pentru B-101-XYZ azi, traseu Sediu–Pitești–Sediu", iar foaia apare completată în secunde.

Nu e un chatbot decorativ. Asistentul execută acțiuni reale prin instrumente conectate direct la aplicația ta — aceleași acțiuni pe care le-ai face manual din interfață, doar că pornite dintr-o propoziție. În acest articol îți arătăm exact ce poate face, ce nu, de ce e mai rapid decât interfața clasică și cum rămâne totul sigur și auditabil.

Ce înseamnă „un asistent AI care execută", nu doar răspunde

Diferența față de un chatbot obișnuit stă în arhitectură. Asistentul are acces la un set de instrumente (tools) — fiecare instrument e o acțiune concretă din aplicație, cu validare proprie. Când îi ceri ceva, modelul AI alege instrumentul potrivit, completează parametrii din mesajul tău și îl rulează. Rezultatul se vede imediat în contul tău.

Practic, asistentul poate:

• Crea și edita foi de parcurs — îi dai vehiculul, data și traseul, iar el completează automat km de start, combustibilul la plecare și consumul, preluate din ultima foaie a vehiculului.
• Scana bonuri — îi trimiți poza sau PDF-ul bonului de combustibil și extrage data, litrii, prețul pe litru, totalul, stația, numărul de înmatriculare, tipul de combustibil și cota de TVA.
• Genera PDF-uri pentru orice foaie, la cerere, cu hash SHA-256 înregistrat în registrul de audit.
• Genera FAZ (Foaia de Activitate Zilnică) — raportul lunar pe vehicul care agregă toate foile lunii: total km, combustibil, cost.
• Lista vehicule și șoferi din firmă, fără să cauți prin meniuri.
• Da rapoarte și statistici — câte foi ai întocmit luna asta, ce km ai acumulat, ce economie fiscală estimată ai recuperat.

Sfat: cea mai puternică comandă rămâne scanarea unui bon urmată de auto-distribuție. Îi spui „am un bon din 30.04.2026, generează foile lipsă", iar asistentul calculează zilele lucrătoare din calendarul RO (cu sărbători legale și Paștele ortodox) și creează foile pentru fiecare zi. Tu doar confirmi.

Exemple concrete de comenzi în română

Asistentul înțelege limbaj natural, nu comenzi rigide. Iată comenzi reale pe care le poți scrie direct în chat:

Ce scrii	Ce face asistentul
„Creează o foaie pentru B-22-ABC azi, Sediu–Ploiești–Sediu"	Întocmește foaia, completează km și combustibil din foaia anterioară
„Scanează bonul ăsta" + poză	Extrage datele bonului și îți propune o cheltuială de combustibil
„Generează foile lipsă până la data bonului"	Calculează zilele lucrătoare și creează foile, distribuind km plauzibil
„Dă-mi PDF-ul pentru foaia de ieri"	Generează și îți livrează PDF-ul
„Fă FAZ-ul pe aprilie pentru B-22-ABC"	Agregă luna și exportă raportul lunar
„Câte foi am întocmit luna asta?"	Returnează statistica direct în chat
„Ce vehicule am în firmă?"	Listează parcul auto cu normele de consum

Pentru că totul se întâmplă într-o conversație, poți înlănțui cererile: „scanează bonul, apoi generează foile lipsă, apoi dă-mi PDF-ul pe toate". Asistentul execută pașii pe rând și îți raportează ce a făcut la fiecare.

Pe web și pe mobil — același asistent, oriunde

Asistentul AI este disponibil în două locuri, cu aceeași logică în spate:

• Pe web, îl ai integrat direct în dashboard (un card de chat sub statistici) și ai un ecran complet dedicat la /dashboard/asistent, pentru sesiuni mai lungi.
• Pe mobil (aplicația Flutter), asistentul stă într-un tab propriu, „Asistent", lângă Acasă / Foi / Scanează. Pe telefon e deosebit de util: faci poză bonului cu camera și îi ceri pe loc să genereze foile, fără să atingi vreun formular.

Indiferent de unde scrii, lucrezi pe aceleași date — o foaie creată din chatul de pe telefon apare instant pe web.

Ce poate vs. ce nu poate

Ca să ai așteptări corecte, e important să fim clari și despre limite.

Poate:

• Să creeze, editeze și completeze foi pe baza datelor tale reale (vehicule, șoferi, trasee salvate, foaia anterioară).
• Să ruleze OCR pe bonuri și să propună cheltuieli de combustibil cu cotă de TVA corectă (standard 21% în RO de la 01.08.2025; 19% rămâne selectabil pentru bonuri vechi).
• Să genereze documente (PDF foaie, FAZ lunar) și să-ți dea rapoarte/statistici.

Nu poate (și e bine așa):

• Nu inventează date. Dacă lipsește un vehicul sau un traseu, îți cere informația în loc să o ghicească.
• Nu ocolește regulile planului tău. Dacă ai depășit numărul de foi sau scanări incluse, te anunță, nu „forțează".
• Nu acționează în afara rolului tău (vezi mai jos). Un șofer nu poate șterge prin chat ceea ce nu ar putea șterge nici din interfață.

Asistentul este un accelerator pentru munca pe care oricum o faci corect — nu un substitut pentru deciziile tale. Tu rămâi cel care confirmă rezultatul final.

Siguranță: roluri respectate și fiecare acțiune auditată

Pentru că asistentul execută acțiuni reale, securitatea nu e opțională — e construită în mecanism.

Roluri (RBAC)

Fiecare instrument are un rol minim necesar. Aplicația folosește trei roluri: Administrator, Contabil și Șofer. Înainte ca o acțiune să ruleze, asistentul verifică rolul tău. Un șofer nu poate șterge foi sau modifica setări sensibile prin chat, exact ca în interfața clasică. Comanda e refuzată politicos, nu executată parțial.

Registru de audit inviolabil

Fiecare acțiune executată de asistent scrie un eveniment în registrul de audit, cu cine, ce, când și cu ce parametri. Evenimentele formează un lanț de hash-uri SHA-256 per firmă: fiecare înregistrare include hash-ul celei anterioare, deci lanțul nu poate fi modificat retroactiv fără să se vadă. La un control, ai dovada completă a fiecărei operațiuni — inclusiv a celor pornite din chat. Exportul registrului este disponibil pe planul Echipă.

Pe scurt: asistentul nu este o „portiță" care ocolește controalele. Tot ce face trece prin aceleași verificări de rol și prin același audit ca acțiunile manuale.

De ce e mai rapid decât interfața clasică

Interfața clasică e excelentă când știi exact unde să apeși. Dar pentru sarcini repetitive sau în mers, scrisul e mai rapid decât navigarea:

• Fără căutat prin meniuri. „Dă-mi FAZ-ul pe aprilie pentru B-22-ABC" sare direct la rezultat — fără să intri în vehicul, să selectezi luna, să apeși export.
• Acțiuni înlănțuite. O singură propoziție poate declanșa scanare + generare foi + PDF. Manual, ar fi trei ecrane diferite.
• Pe telefon, în teren. Un șofer poate raporta cursa cu o frază, în loc să completeze un formular pe ecran mic.
• Completare automată inteligentă. Asistentul preia km de start și combustibilul din foaia anterioară a vehiculului, aplicând formula de bilanț fuelEnd = max(0, fuelStart − totalKm × normă_L100/100 + Σ litri_alimentări) — exact ca în editor, doar fără efort din partea ta.

Nu e vorba să renunți la interfață, ci să ai a doua cale, mai rapidă, pentru ce faci des.

Pentru cine este

Asistentul AI aduce cel mai mult valoare pentru:

• Administratori de SRL și flote mici, care vor să termine evidența lunii în câteva minute, nu într-o după-amiază.
• Contabili care gestionează mai multe firme dintr-un singur cont — pot cere rapid rapoarte și genera FAZ-uri pentru fiecare client.
• Șoferi care raportează cursele din mers, direct de pe telefon.
• PFA și microîntreprinderi care nu vor să învețe un program complicat — chatul e cea mai naturală interfață posibilă.

Dacă vrei să vezi mai întâi cum arată o foaie completată corect, ai un generator gratuit, fără cont (PDF cu filigran). Iar dacă vrei asistentul complet, plus OCR și auto-distribute, îți creezi un cont gratuit (fără card la înregistrare) și încerci orice plan 3 zile gratuit — anulezi oricând.

Pentru context fiscal complet, citește și Ghidul complet foi de parcurs 2026, iar dacă te interesează funcția vedetă din spatele asistentului, vezi cum scanezi un bon și generezi foile automat.

Inteligența artificială în transport nu mai înseamnă promisiuni vagi, ci un asistent care, scris în română, îți face treaba reală — și o lasă auditată, corectă și gata de control.